Duke

1290 SUPERDUKE 2018 ______ tarif : 16990 €

C’est notre côté voyou – pas de concessions, de la puissance brute pour un seul objectif : la vitesse. Son bicylindre en V, le plus puissant que nous ayons monté sur une moto routière, sonne la charge à 177 CV, tandis que son châssis de pur-sang caracole en tête dans les portions droites qu’il dévore. Et les virages eux aussi deviennent une proie pour la machine. Même dans un mauvais jour, grâce aux systèmes d’assistance au pilotage d’avant-garde. Non, n’appelons pas ça comme ça. Plutôt des systèmes d’élargissement du sourire.

790 DUKE ____ tarif: 9690 € / 790 DUKE L ____ tarif : 9490 €

Particulièrement affûtée, cette moto est la reine incontestée de la route. À quoi bon disposer d’une moto puissante si elle manque de précision. De ressenti. D’équilibre. C’est la raison pour laquelle KTM a choisi d’associer un châssis léger à la pointe de la technologie au nouveau moteur LC8c. Le résultat est sans appel : le couple immédiatement disponible et la puissance brute de 105 chevaux permettent d’avaler les courbes avec un large sourire aux lèvres. Il existe même une version KTM DUKE L délivrant 70 kW (A) et 35 kW (A2). Un système ride by wire, des options de connectivité intégrées et des assistances à la conduite de dernière génération sont également de la partie. La liste serait incomplète sans les équipements suivants : Shifter autorisant des changements de vitesse ultra-rapides. Modes de conduite adaptés à ton style de pilotage et au terrain. Contrôle de la traction personnalisé. Design KISKA qui fera bien des envieux.

690 DUKE 2018 ____ tarif : 7995 €

Il y a 20 ans, la Duke originale n’était rien de moins que révolutionnaire. La première moto de route monocylindre de KTM devint un culte en ajoutant un plaisir extrême à un concept brut et radical. En 2017, la 690 DUKE, totalement reconçue, est restée fidèle à l’esprit de ses devancières, mais en ajoutant des technologies d’avenir : une souplesse remarquable, une électronique sophistiquée, une ergonomie améliorée et une puissance dopée par rapport au modèle de l’an dernier. Cela confirme indiscutablement l’avancée technologique de la plus puissante moto monocylindre du monde fabriquée en série. Du reste, enchaîner les virages n’a jamais été plus plaisant, grâce à son déport de fourche revu. Longue vie à la Duke !

390 DUKE 2018 ____ tarif : 5790 €

La KTM 390 DUKE fait revivre les valeurs qui ont rendu la moto si extraordinaire pendant des décennies. Elle associe un plaisir de pilotage maximal avec une valeur optimale pour l’utilisateur, et elle reste la meilleure sur tous les terrains où la maniabilité est essentielle. Légère comme une plume, puissante et bourrée de technologie avancée, elle t’offre un pilotage passionnant, que tu sois dans la jungle urbaine ou au milieu d’une succession de virages. 390 DUKE – Tu ne trouveras jamais un meilleur investissement moto.

125 DUKE 2018 ____ tarif :4690 €

La 125 DUKE n’est pas un jouet. C’est une vraie moto, parmi les meilleures de sa catégorie et mieux equipée que la plupart des grosses motos. En 2013, elle était la première 125 à recevoir un ABS de série ; elle se distingue aujourd’hui à nouveau avec un phare à LED, un écran TFT et une connectivité intégrée en option. En outre, le brillant monocylindre quatre temps avec injection d’essence et boîte six vitesses associe les meilleures performances de sa catégorie à une faible consommation de carburant – sauf dans les cas de conduite très sportive. Voilà la machine idéale pour se lancer.